在南六环的马驹桥物流基地内，北部最大的内陆港口通州港的建成区每天都有成千上万的物流卡车进出。几天前从建设党获悉，通州港的继续建设已全面推进。预计通州口岸海关功能区将于5月下旬建成。

通州口岸经济区项目总面积846亩，相当于79个标准足球场，其中建设用地658亩。该项目分为5个用地，其中4个用地为物流用地，1个用地为多功能用地。该项目是北京内陆港口的重要组成部分，计划总投资55亿元人民币，由北京企业城市发展集团下属的北建通城国际物流有限公司（k13）建设和运营。

由于通货量大，通州港项目分五个阶段完成。第一和第二阶段的F15和F19地块于2018年底正式投入使用，总建筑面积约为260,000平方米。 。 Best，顺丰速运，苏宁等国内大型仓储物流公司相继迁入，承担了北京重要的民生消费产品保护职能。特别是自大流行以来，园区的仓储物流在1月31日率先恢复工作，进入园区的企业积极向疫情严重的地区提供物资运输。

“自流行病爆发以来，这里已经接收并运送了超过5500万件快递物品，公园比以前更加繁荣。”北通铜城国际物流有限公司总经理李长峰说，在高峰期，园区的日常进出口多达2500人，进出车辆2000余辆。

通州港在建项目有23万平方米。 2月20日，在建工程完全恢复。两个多月来，施工队和施工单位在抓好防疫工作的同时，积极抓好工程进度。据报道，目前，F19地块二、第三标段约100,000平方米的项目已经完成，正在受理验收程序。预计通州口岸海关功能区将于5月下旬建成。

未来，海关，检验检疫将在这里定居，通州港将整体接管朝阳港的职能，实现朝阳港的搬迁和首都非核心职能的缓解。目前，通州港正在积极配合港口功能区的实施，通过完善的设备和配套服务，努力使港口达到现代海关标准。据报道，通州港计划建设2.50,000平方米的三维冷库，5,000平方米的监管仓库和检查平台，1.30,000平方米的独立检查大楼以及3,000平方米的港口。功能区。联合检查服务大楼，建立检疫无害加工中心和X射线986大集装箱检查系统。

全面建成后，通州港将成为北部最大的内陆港口和港口经济区。所谓的“内陆港口”就是将港口功能向前推进到内陆城市。未来，通州港将能够通过海，陆，空多种运输方式建立起一个“三合一”港口，涵盖国际物流，区域物流和城市物流。经济区模型。

“随着功能区的逐步实施，通州港的产业布局将得到进一步改善。”李长风表示，目前，天成快递，嘉里大通等众多进出口公司一定会入驻，包括中芯国际和西门子高铁保税维修等高端设备进出口提供通关服务。未来，港口将继续引进多个海外知名消费品牌，努力建立跨境电商业务，扩大北京自贸区和跨境电商试点的政策优势。到通州港区，为市民提供保税商品展示。在家里，您可以快速，轻松地体验“海涛”进口商品的一站式购物服务。 （孙洁）