昨天发了一篇关于怎么做基础销量的内容，反响呢还可以，有挺多的商家来咨询的。但在咨询过程中，翰林发现一件事。

就是很多商家都把补单这件事情看的很重要，认为做店铺，一定要做补单，而且无论宝贝处在什么阶段都在做。

新品阶段靠补单做基础销量，中期阶段靠补单递增去超越竞品，后期阶段靠补单维持数据等等。

大家会发现，对于这样的商家而言，他无时无刻不在补，这种做法是好是坏呢？翰林以一个反面案例来给大家分析。

这个案例是翰林的一个朋友，他的店铺是非标品类目，之前也是听翰林的意见，去做了小爆款群，全店动销，所以店铺中的链接很多，足足有30多款小爆款。但前段时间和翰林说，这些小爆款，全部被抓，被降权了，一家好好的店铺就这样完了。

他的店铺就是属于，无时无刻都在补的那种，即使是店铺到了后期，这些小爆款群链接已经逐步趋于成熟了，他还在补。因为想要在销量、销售额上面再冲一把，结果就栽了大跟头。

其实他的店铺是属于中高客单的那种，对于这样的店铺来说，其实是很看人群的。这种店铺翰林会更建议大家往直通车的方向去发展。

主要有两个方面的原因：

一是，如果他持续补单，很容易导致补单的单量超过店铺本身真实下单的单量，从而影响到店铺本身的人群标签，导致人群混乱。

二是对于这种中高客单价的店铺来说，宝贝本身的利润是很高的，再加上他属于的是非标品类目，类目人气很高，只要操作得当，直通车的ppc是可以做到很低的，甚至五六毛、三四毛都是可以的。

高利润搭配低ppc，roi做到5/6，甚至更高都是可以的。

在这种情况下，店铺本身通过直通车就能够实现盈利，就更不用说直通车做好了还能够附带拉升店铺搜索流量的效果了。

当然了，用直通车拉流量，做销量最主要的是，没有风险，不像补单随时面临着被抓的风险。

那从这个反面案例来看，大家会学到什么呢？

可能有的商家会说，学到了补单不要一直补，要及时转变为直通车来获流。

这么说其实也没错，但实际上是有点片面了，翰林想说的是，我们要学会正确看待补单这件事，把补单当作一个工具来用，用完就要及时转换为其他的工具。而不是把补单当成做店铺无时无刻都需要使用的必需品。

而且不仅仅是对于刚才翰林给大家介绍的这个反面案例的非标品类目来说，对于其他的类目也都是如此。即使是很看重补单的标品类目，在我们通过补单做好一定的基础销量，超越竞品后，就要逐步转变自己操作的工具，争取从原来高风险的补单，转到无风险的直通车、超级推荐等系统本身的工具上去。

即使有些类目的ppc比较高，很难通过直通车、超级推荐这些工具实现盈利，只要你能够做好推广工具和宝贝本身的数据，通过付费推广来实现免费流量的拉升也是可以的。

翰林手上就有一家标品类目的店铺，直通车ppc很高，三四块钱一个点击，直通车本身也只做到一点多的投产，但商家还是愿意大量投入推广花费。因为通过直通车实现了整体搜索流量的拉升，就店铺整体而言，这些花费是能够实现盈利的。

所以大家一定要纠正自己只盯着补单的这一思维方式，将目光尽量转到系统本身的一些付费推广工具上，并且针对这些工具，也不要只纠结于投产，而是要学会运用大局的观点去看待他们。

在适当的时候使用补单，在适当的时候使用直通车，在适当的时候使用超级推荐。。。只有在正确的时候选择正确的方式，才能真正做好店铺。

好了，今天翰林关于我们如何看待补单，如何看待推广工具的内容就分享到这里，虽然说这篇文章没有什么操作技巧，但翰林觉得，如果你能够真正贯彻这些思维方式，那你才能真正学会从整体的观点来看待自己的店铺，也才能够更稳扎稳打的去做好自己的店铺。