最近一段时间，有好几位网友都问过我类似的问题，那就是怎么样才能成为中远海运公司的自有船员，还有网友问我读那个学校比较好签约中远海运。对于这些问题，我今天在这里来跟大家来聊一聊。

对于中远海运（COSCO SHIPPING）公司，只要是跟船舶有关的人士应该都听说过，是由之前的中国远洋运输公司（COSCO）和中国海运集运（CHINA SHIPPING）合并重组而成。中远海运公司是属于央企，是国内最大的航运公司，旗下有一千多条船。

国内的船员，对于中远海运可以说是又爱又恨，在中远海运做过的船员，他们认为中远海运公司要求太高而工资又太低等等，很多都已经离开中远海运公司。而对于那些没有在中远海运公司做过的船员，很多都想上中远海运公司的船上去做一做。

所谓中远海运公司的自有船员，应该是跟中远海运公司签约正式合同，由中远海运公司直接派到他们自有船上做事的船员。因为中远海运公司的船上做的船员，不一定全部都是中远海运公司的自有船员，有一些船员，他们是通过第三方船员管理公司派遣过去的，也就是我们所说的通过船员中介公司派过去的，这一部分船员他不属于中远海运公司的自有船员。

现在已经是九月份了，航海类专业2023年毕业生马上毕业了。现在这个时间应该是很多企业进入航海类院校宣讲的时候，各位毕业生都在面临着选择，可能很多人都想进入中远海运公司。不过由于疫情的原因，现在很多公司可能没有办法提前去学校宣讲，只会在双选会的时候才去。

对于航海类专业的毕业生，要想进入中远海运公司成为他们的自有船员，目前看来途径可能就只有一条，那就是航海类院校举行的双选会，只要中远海运公司有莅临学校的双选会，那么这个学校的毕业生就有机会签约成为中远海运公司的自有船员。

当然，中远海运集团是一家大公司，里面有很多家分公司，好像各个分公司是独立招聘的，所以想去中远海运公司的毕业生一定要想清楚，自己要去那个分公司一定要提前想好。另外目前航海类专业毕业生目前比较受欢迎，但是想要进入中远海运公司也需要自己有那个实力。虽然说各个航海类专业毕业的学生都有机会签约到中远海运公司成为他们的自有船员，但是学校名气越大，估计机会也就越大，像传统的四大航校毕业生签约中远海运公司的机会应该比一般的航海类大专院校要稍微高一点。换句话说，可能中远海运公司在这些学校比在其它学校招聘的人数要相对多一点，不过这个也不是绝对的。

另外，有些航海类专业毕业生可能怕上当受骗，在双选会的时候不想签约，想等到大证考完再找公司。虽然这个时候还是有公司签约他们，但是这个时候想要签约中远海运公司成为他们的自有船员是基本上不可能的。因为据说中远海运公司船员有缺口的时候，他们就会通过中介对外招聘，所以我经常看到有些中介发布船员招聘信息，写的是上中远海运公司的船。这个时候，你虽然上了中远海运公司的船，但是不是他们的正式船员。

需要说明的是，中远海运集运旗下也有做船员中介的分公司，这些公司前面的名称也是中远海运，只是后面的名称是船员管理公司或者其它的。这些中远海运旗下的船员中介公司签约航海类毕业生，也是把他们派到其它船东的船上。