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德翔海运是哪个国家的船公司? 目前有多少艘船可以用作运输?

来源:互联网

据壹航运获悉:近日,港交所公开披露信息显示,全球第19大集装箱班**司,来自台湾的德翔海运(TS Lines)向港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市,摩根大通和招商证券国际为联席保荐人。

▲德翔海运申请港交所上市

▲德翔海运招股书

早在去年9月,就有台媒**德翔海运(TS Lines)计划2022年在香港申请挂牌上市,报道中指出,如果德翔海运(TS Lines)能成功登陆港股,其将是较早创立者在香港上市的台湾船公司。

德翔海運乘著全球航運漲勢攻城掠地,一面加碼新造船、新航線,將在下週一口氣推出中國直航加拿大等快線服務三線出擊,時隔十年重啟跨太平洋航線;另一面規劃進軍資本市場,最快明年在香港申請掛牌上市,將是台灣航運業较早创立者,籌措銀彈擴大版圖。

▲台媒此前报道

Alphaliner统计数据显示,总部位于台湾的TS Lines(德翔海运),拥有49艘集装箱船,运力为10.6万标箱(不含7.3万标箱的在建运力),目前是全球运力排名第19的船公司。

▲alphaliner数据

招股书资料显示:德翔海运(TS Lines)自称是专注于亚洲地区的领先及快速增长而且最具盈利能力的集运公司之一,主要在亚洲地区经营业务,并专注于提供由中国大湾区出发的高频率服务。

截至2022年6月30日,德翔海运航运网络覆盖全球22个国家及地区、56个主要港口及45条航线服务,在亚洲地区市场中拥有广泛的网络。

德翔海运招股书,同时公布了公司以下主要财务数据:

截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度以及截至2021年及2022年6月30日止六个月:

德翔海运产生的收入分别为7.13亿美元、8.10亿美元、18.37亿美元、7.14亿美元及14.76亿美元的收入;

毛利率分别为13.1%、23.7%、50.7%、46.8%及55.4%

对应利润分别为0.73亿美元、1.83亿美元、10.78亿美元、3.48亿美元及8.16亿美元。

德翔海运(TS Lines)招股书关于公司业务的介绍:

我們是專注於亞洲地區的領先及快速增長而且最具盈利能力的貨櫃航運公司之 一。

我們主要在亞洲地區經營業務,根據德路里報告,按航運量計,其為最大亦是增長最快的地區之一。

截至2021年12月31日止年度,相比三家專注於亞洲地區的上市貨 櫃航運公司,我們錄得最高淨利潤率及最高股本回報率(「股本回報率」)。我們在過去 八年的多個航運業周期中亦持續產生淨經營現金流入。

截至2022年6月30日,我們的貨櫃航運網絡覆蓋全球22個國家及地區、56個主 要港口及45條航線服務。我們在亞洲地區市場中擁有廣泛的網絡,

截至2022年6月30 日,我們經營41條航線服務,覆蓋15個國家及地區。在亞洲地區中,我們專注於提供 由中國大灣區出發的高頻率服務,該地區開展業務已有二十年。例如:根據德路里報告,於2022年8月,按大灣區至日本、菲律賓及大洋洲的每條航線的服務量計算,我們皆是提供高頻率服務的三大參與者之一。

此外,根據德路里的資料,於2022年8月, 按在大灣區、日本、菲律賓及大洋洲的每週靠港次數計算,我們亦是於上述貿易航線 提供廣泛港口覆蓋的三大參與者之一。我們認為高頻率服務能為客戶提供更大的靈活 性,以管理其物流需求,並實現更快的存貨周轉能力。

我們已在大灣區建立長期據點,認為這對我們在亞洲地區的未來發展至關重要,並視為未來持續盈利增長的重大 機遇。根據香港貿易發展局,大灣區是全球最大經濟體之一,包括廣東省九個城市以 及香港及澳門特別行政區,2021年的國內生產總值合共達1.9萬億美元,也是強勁的高增值的出口地區,與亞洲其他地區的貿易聯繫日益頻繁。

除了獨立運營航運網絡,我們也通過與其他承運人的安排(包括聯營航線服務、艙位互換及艙位租賃)來運營航運網絡。

此外,近年來,我們亦通過推出數條新的長途服務擴展我們的網絡,包括(i)在亞 洲-澳洲╱新西蘭市場2021年7月推出的獨立服務(其後於2022年3月更改為聯營航線 服務)及於2022年1月推出的另一條獨立服務;

(ii)於2021年9月開展亞洲至溫哥華的跨 太平洋市場獨立服務;

(iii)於2022年3月開展亞洲-歐洲市場的聯營航線服務;

(iv) 於2022年6月開展亞洲至美國東岸的聯營航線服務。我們認為該等服務補充我們的核心服務,使我們能夠為客戶提供更多元化的服務,並為業務擴展提供巨大機遇。

下表載 列於所示期間我們按市場劃分的貨櫃運輸網絡的航運量及相應百分比(相對於我們的總航運量)

关于TS Lines 德翔海运 及公司创始人:

据悉,TS Lines(德翔海运)由台湾航运业传奇人物陈德胜于2001年创办,至今已有21年。陈德胜在创办TS Lines(德翔海运)之前曾在万海航运工作近20年。

在一篇台媒关于陈德胜的报道中指出,陈德胜50岁才创业,公司成立第5年营收就破百亿元(新台币,下同),2018年晋升全球20大货柜船公司

▲航运传奇人物陈德胜