▌揭秘，铁路工人的日常

当火车呼啸而过时

闪过视线的黄色身影

也许是铁路工务人留给

旅客的较早印象

铁路工务人

可以说是优质线路的创造者

他们用毫米的精度控量安全

为列车畅通运行保驾护航

几十年来

工务人的线路养护维修模式

技术、工机具等

都在悄无声息地步步升级

这是一个承担运输安全责任的基层系统，要想火车跑，工务不可少，要想火车快，工务最实在。为什么这样说呢？工务是承接所有列车下部工作维修保养工作的基层单位，钢轨的轨距、水平、方向等等都需要他们，铁路沿线我们看见的隧道、桥梁、路堤、路基、桥涵等维修养护工作也归他们负责。

同时，每当你听见哪里出现泥石流，前方塌方等环境破坏影响行车的时候，就会看见，手拿锄头、铲子等原始生产工具，穿着油腻的黄背心，远看比较接近工程工作人员，近看好比捡破烂的职业收荒人的大群人赶往事发地进行抢救，由于他们的工作属于后勤保障，所以基本上外界对于他们的存在都不知道。

恰恰是这些“脏乱”的人保障了铁路正常运输安全任务的重头，你可否知道，当你乘坐火车回家或出差的时候，夜晚往车窗外看看，那里有着一排身穿闪光背心，在沿途铁路线上昼夜不停的跟铁路上的石头和铁块打交道的人，就是咱们安全最为贴心的保卫者。

他们干的是体力活也是技术活，他们需要强壮的体魄来对付大重量的养护机械和铁路设备，肩扛、腰顶；他们需要精湛的技术来面对各种复杂因素造成的破坏分析，制定最为有效的整治手段和预防手段，毫米间的差异能让安全和事故仅在一线之间，差之毫厘，失之千里最能代表他们工作的重要性。

他们的工作基本上属于全天“三级戒备状态”，节假日等特殊运输环境的时候，属于“高度戒备状态”。

他们的工作长期处于偏远的山区等条件艰苦的铁路线上，回家对于他们来说，存在于思想上，行动上却总是缓慢。

烈日炎炎，在骄阳似火的七月

热浪滚滚的铁道线上

有这样一群“小黄人”

为了保证列车的安全畅通

正在经受着高温“烤”验

在高温“烤”验下，铁路养护工人坚守岗位，在蒸笼里练起十八般武艺，在热浪滚滚的钢轨上用忠诚与汗水，确保铁路大动脉的安全畅通。