珠海港位于珠江三角洲南部沿海珠江口西侧，毗邻澳门，是中国沿海主要港口与华南沿海主要枢纽港之一。由高栏港、万山港、唐家港、香洲港、九州港、洪湾港、斗门港7大海港区和前山、湾仔、井岸四个内河港区总共11个港区组成。珠海港有码头泊位109个，其中万吨级以上泊位8个，泊位总长6937米，最大靠泊能力8万吨。

图片来源珠海港

其中，高栏港是珠海港比较重要的港口之一。现已建成生产性泊位35个，其中万吨级以上泊位15个(包括2个5万吨级集装箱泊位和2个2万吨级的多用途泊位)，拥有珠三角地区最大的8万吨级液体化工品码头和8万吨级成品油码头等。

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日前，珠海港高栏港区为了进一步提升港区未来的发展需要，决定进行扩能升级工程——高栏港区万江物流码头。

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高栏港区万江物流码头总投资约30亿元人民币，建设内容包括：15万吨级和10万吨级通用泊位各1个（水工结构均按靠泊20万吨级船舶设计）、1万吨级通用泊位2个（水工结构均按靠泊4万吨级船舶设计），装卸粮油、水泥、建材等货种。并配套建设筒仓、平房仓、油罐、办公楼、地磅房、宿舍中心变电站等生产辅助设施。

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项目的建设将对珠海港全面推进“国际化战略、西江战略、物流中心战略、智慧绿色战略”四大战略，做大主业规模、不断提升企业自主创新能力与可持续发展能力而拼搏奋斗，努力实现打造华南国际枢纽大港的愿景!

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据悉，高栏港区经过多年来的发展，高栏港经济区已初步形成以精细化工、石油化工、电力能源、海洋工程装备制造、休闲旅游为主导，以港口物流业为支撑的临港产业集聚体系。高栏港区未来十年的发展目标是：经过3—5年的努力，港口吞吐量达到1亿吨以上，集装箱吞吐量达到300—500万标箱，工业总产值达到1000—1500亿元;经过8—10年的努力，建成全国沿海主枢纽港，成为集群效应强、生产规模大、产业链条长、发展水平高的现代重化产业基地，成为珠海产业发展的“引擎”和“龙头”。