我们之前整理了美国留学面签、整理了美国留学体检+疫苗，我们今天来聊聊机票，如果你是拿到留学签证靠前次去美国，要注意，出发的日期要在学校开学前一个月内，如果提前去可能会被拒绝入境哦！
购买机票的渠道有很多，本文不做推荐，今天只讲一讲怎么选择合适的机票，和一些注意事项。
如果行程确定，尽量提前一个月或更早买票，这样容易拿到折扣票；一般来讲热门航线或者是寒暑假旅游旺季一个月内的票基本都是没有折扣或者很低的折扣的，用整合的网站 例如expedia、priceline、skyscaner这些看个大体价格形势，然后有针对的去航空公司官网出票。
个人来讲并不喜欢在第三方购买各种特价票，各大航空公司其实也都有一些来保证官方购票最便宜的政策，而且我比较喜欢买国航+星空联盟的航空公司的票，可以累积里程，换免费机票。
那我们来说一说往返中国和美国的航空公司及所属联盟有哪些：
- 天合联盟，往返美国的航空公司有：中国东航，中国南航，达美航空
- 星空联盟，往返美国的航空公司有：中国国航，美国联合航空
- 寰宇一家，往返美国的航空公司有：美国航空，香港国泰航空
- 还有就是海南航空，未加入任何一家航空联盟
如果你是靠前次去美国，基于安全考虑能选择直航的尽量直航，或者在香港转机，从办理手续到登机及转机休息期间，大多数是中文交流，如果有什么突发状况也比较好沟通解决。
现在香港旅游低迷，国内飞往香港常年有特价机票，而且香港有更多的国际航线，大多主流的城市都有航线，机票也比国内直飞便宜一些。目前从**可以直达的美国的几大城市分别为，纽约、（北京，上海，广州出发），洛杉矶（北京，上海，广州，成都-南京，杭州出发），芝加哥（北京，上海出发）西雅图（北京，上海出发），旧金山（北京，上海，广州，成都出发），底特律（北京，上海出发），达拉斯（北京，上海出发），圣何塞（北京出发），波士顿（上海出发）。（香港航线众多，不一一列举）
如果需要中转的话，需要考虑的就比较多，中转地停留时间、是否需要过境签证，行李是否直挂，如果是分开两家购买的机票一定要注意需要提取行李重新办理登机，如果是联程票但是是两家航空公司也不属于同一航空联盟，也是需要提取行李重新办理登机的。
就算是联程票需要问清楚行李是否直挂，而且如果在中转机场停留十个小时以上，可能行李是直挂（也需要自己去提取行李换到另外的传送带的），如果行李不是直挂，就需要重新办理托运等，比较头疼和麻烦的。
还有如果在Student Universe网站上查看行程并购票，然而共同点是，他们查到的“廉价”机票，都是来自美国联合航空（UA）的，以及航班中转次数要么是2次，要么就是中转1次但需要10小时以上时间。美联航（UA）的价格便宜是有原因的，跟美国另外两大航空公司 美国航空（AA）和达美航空（DL）对比，它的服务要差一些，所以大家慎重。以及在机场待10多个小时，也选择去大城市机场，这样你可以出机场玩一下这个城市，然后再来登机。
除非是目标明确的，我想去哪个中转城市玩一下，所以我不会这样的转机，太辛苦，而且中转期间的吃住行都是花销，最后可能算下来没少花多少，还把自己累趴下，到了目的地完全没有精神应付海关、联系学校等，最后得不偿失。还有就是虽然是联程票直挂行李，但是因为机场停留超过10个小时，很可能需要重新提取行李办理登机手续，因为美国境内的航班转机可能在国内机场无法办理的。
如果大家想要第二天早上到达目的地的话，应该去买靠前站飞往洛杉矶的航班，因为红眼航班（夜间飞行早上到达下个目的地）基本都是洛杉矶起飞。
当大家从中国飞美国的时候，如需中转的话（无论是东京，首尔还是美国等），优秀转机时间为3小时左右。当大家从美国飞回中国时，在美国境内中转优秀时间2-3小时，因为美国境内同一航空公司即使中转也不需要提取行李的。
如果是飞东京转机时只有一个航空公司可以从上海出发在日本和美国总共中转两次，但却不需要跨航空公司。它就是美国达美航空（DL），这家航空公司拥有第五航权（大家可自行百度什么意思），所以达美可以直飞上海-东京的航班，这样二次中转就不用换航空公司了。
最后还要说一下加拿大航空，乘坐加拿大航空经多伦多皮尔逊机场1号航站楼中转的话，是不需要加拿大过境签证的，可以直接转机去美国。
最后说一下，如果是留学，可能几年内会频繁乘坐飞机往返中国和美国，建议选准一个航空联盟，这样可以积攒里程，里程是可以兑换免费航班的。有的航空的对等积分的，有的航空是75%、50%这样子，我最常使用的是国行知音卡，属于星空联盟，比如去香港购买港龙航空公司的票也可以累积里程的，偶尔也用过别的航空公司，也就把航空会员卡办了，积分白来的先放着，以后如果再坐的话万一累积的积分够换机票呢！
再有一个就是我用的招商银行的国行知音信用卡，反正信用卡积分也换不来什么，索性刷卡购物的积分都积攒到了国航里程上，之前已经兑换过中国境内的免费机票，积分用不完又要过期的时候就在国航商城随便换点什么实用的小东西啦。
再有就是一些酒店联盟的会员卡在住宿的时候也会有航空积分的，比如希尔顿在今年的Q2活动就有3倍航空积分，这个比较适合土豪呀，不知道出门就住五星级酒店的豪们还在乎这么点积分不，嘿嘿。
之前曾经在听说瑞航、汉莎官网经常做活动，价格不错，偶尔可以买一买趁转机去城市玩半天。全日空在日本转机或者韩亚在首尔转机的航空会比直飞美国的航空舒服一些，服务也比较好。
最后说一说行李的问题，各大航空公司的政策不一样，星空联盟的航空公司从3年前就开始慢慢改革，从免费两件23kg，长宽高不超159cm的行李箱减到一个，另一个要收100刀。目前只有韩亚还是可以免费托运两个的。其他联盟-天合联盟(南航、大韩、上航)和寰宇一家(国泰、日本航空)都是允许两个免费行李托运的。至于登机行李从来都是一个登机箱和一个个人物品，最近ITAT建议更改登机行李尺寸，从原来的22或者21寸缩水到19.5寸，美国数家航空公司表示暂时不会更改政策。