孟加拉湾这个区域一直被分成好几块领土各自管理，没有成为一个整体。许多国家对这片大海视而不见，不想一探究竟：这里的资源如何发展、劳动力如何移动、贸易和财富的波动。现在，依然可以漠视这个区域吗？

孟加拉

环绕在孟加拉湾的大经济圈，人口至少有36亿人，几乎是世界人口一半以上，在未来20年的链接下，孟加拉湾的发展世纪似乎已经悄悄来临。

东亚和南亚地缘

壹

什么是孟加拉湾？

示意图

孟加拉湾海域的接触，可以说是人类社会最先出现类似联合国的缩影，串连着非洲、欧洲、亚洲、和大洋洲的地理连结。其实孟加拉湾被命名之前，只是狂暴无边无际之海，巨浪狂风很容易吞噬海上活动的一切，充满着挑战、危机和不确定性，但也同时充满着无限商机。

孟加拉湾位置图

尽管任何横渡孟加拉湾的人们，都会遭遇一波波无情巨浪席卷的险峻，但却又会拥有一个“买与卖”快节奏的市场交易。导致在经济市场消失后，对孟加拉湾的记忆便被冲淡，甚至被遗忘。

孟加拉湾周边

孟加拉湾位于印度洋北部的一个海湾，海域面积达217.2万平方公里，是世界第二大海湾，仅次于***海湾的386万平方公里。孟加拉湾西临印度半岛、东临中南半岛，北临缅甸和孟加拉，南临斯里兰卡与苏门答腊岛，平均海深约2586米，沿湾国家包括有斯里兰卡、印度、孟加拉、缅甸、泰国、马来西亚和印尼等七国。

孟加拉

尽管在波涛汹涌、波澜壮阔的孟加拉湾上，却紧紧地连系着***人、印度人、华人、缅甸人、暹罗人、马来人、印尼人、斯里兰卡人、和孟加拉人，甚至是非洲人和欧洲人，提供一块商业、文化、宗教和政治的交融海洋场域。

孟加拉湾沿岸

这在19世纪到20世纪初，几乎沦为大英帝国的殖民经济区域，整个孟加拉湾经济成为英国殖民的大湾区域经济，提供了大英帝国日不落国的经济支撑，而当大英帝国的霸权在二次大战后出现式微与没落后，也随之淹没了孟加拉湾曾经拥有过的辉煌风华年代，而让贫穷落后的印象开始标签在人类的脑海上。

印度-巴基斯坦-孟加拉

尽管如此，孟加拉湾曾经迸发出具有历史厚度、资本机制、文化内涵、社会交流、宗教接触、政治冲突、商品化交易、甚至西方殖民主义、帝国主义的扩张与介入，之间编织着多少血泪辛酸的***和移工悲剧纪录，以及兴衰浮沉的政经更迭，在在“见证”着孟加拉湾兴起的波波商机，以及又逐渐埋没在另一波无情的“历史巨浪（大海啸）”下，孟加拉湾似乎静静地正在等待还其本来风华历史的面貌与记忆。

无疑地，孟加拉湾曾经也拥有过风采与繁荣。

孟加拉湾沿岸

贰

孟加拉湾历史上是什么样地位？

孟加拉湾

孟加拉湾具有地域等距的地理优势，在深层历史系脉上更是连结了中国、印度、中东（***）、与东南亚经济。

地形图

其一亚洲季风为孟加拉湾带来生命力。孟加拉湾表层环流受季风强烈影响，春夏吹着潮湿的西南风，引起顺时针环流；而秋冬受东北季风影响，转变为逆时针环流，形成了孟加拉湾的“地形效应”。季风带来丰沛的雨量，滋养了孟加拉湾的生命，也构成了孟加拉湾的历史。季风气候影响海上航行，也影响到人文和农业。同时，季风也决定谷物耕作的疆域，划定了稻米生产的界线，让孟加拉湾成为稻米生产的粮仓，养活大量人口。季风不仅活跃了整个孟加拉湾的经济，也带来发展动力，创造出东西方航运和商贸的商机。

孟加拉女性

其二外来人口与商贸的核心区。这里是军队、奴隶、商人、传教士、外来人口、囚犯等运送与交流，更是西方殖民势力东渐的重要活动区域，英属、荷属和法属东印度公司的积极介入，彼此在市场抢夺、竞争和炮火下，加上惊涛骇浪的无情袭击，一幕幕的血泪记忆与生命漂流，真是孟加拉湾罄竹难书且难以承受之重。

孟加拉

其三孟加拉湾古往今来地位变迁。二战后，孟加拉湾沿岸国家相继独立，加上殖民母国的退出，让孟加拉湾仿佛处于遥远边际的海域，让海上经济活动开始趋于平静、冷静。尤其冷战时期的对抗格局，加上冷战后“战场变市场”经济挂帅的新秩序年代下，都无法让失宠的孟加拉湾，重新吸引世人的目光。直到21新世纪的到来，孟加拉湾开始恢复热闹的海上贸易活动，所不同的是：“这次不是欧洲人，而是亚洲人”。也许欧洲人又重返旧地，但是新兴的亚洲人却开始前进到孟加拉湾，开拓更伟大的海洋事业。

孟加拉湾周边

其四是宗教族群文化交融之地。透过络绎不绝的佛教、印度教、伊斯兰教、天主教、基督教等交汇，加上印度人、华人、锡兰人、马来人、缅甸人、孟加拉人、暹罗人、***人和英国人等的大融会，在政治殖民、经济和商贸交易的交织下，也缔造出孟加拉湾独特的海洋大熔炉。印度洋远比大西洋更早于“全球化”，到了一个“复合多元社会”。孟加拉湾自然出现多元特殊的社会想像空间，而不是一种国家想像共同体的建构，如印尼一样，也就是说地缘社会学影响仍大于地缘政治学。

原住民

叁

地缘、技术、生活和外来人口：孟加拉湾的4个变动因素

从人类海洋历史的发展角度来看，孟加拉湾有4个重要的变动因素和影响：一是地缘、二是技术、三是生活、四是***和移工。

示意图

首先是地缘，临海的地理条件，肯定是不同于**帝国的历程。而一开始人类的航海历程势必是沿海与沿岸的海洋发展，地缘航海机会孕育出孟加拉湾的海洋发展优势。

恒河口

其次是关系到技术的改进，航海技术改善的演进代表着推动航海的能力，自然会从沿海沿湾的航行，再延伸到沿着**海岸线的推动，再发展到跨越大洋的海洋时代，这正是西方船坚炮厉、西力东渐以及殖民帝国兴起的主要原因，终能串连着欧非与中东地区和南海、太平洋和大洋洲的大交流。

海边

第三是关系到生活记忆与点滴记录，商品交换与运送的生活经济，无疑地成为资本主义根基的海洋经济，而海洋经济的发展影响到世界经济的变动。从海洋的角度来看，人类生活经济一开始来自傍海的捕捉渔业，逐渐发展出更大海洋市场与资源的寻求或搜刮，以及拓展国家财富，生活经济成为航海发展的动力来源，也助长了资本主义的扩张。几世纪以来，孟加拉湾的世界都是男人的世界。男人横渡海面前往外地，女人则留在后方。

孟加拉

最后是关系到人类迁徙，流动人口是航海时代最重要的运作主体，而迁徙延续着海洋经济的拓展与扩张。络绎不绝往返孟加拉湾的军队、商人、传教士、游客、官员使节、犯人等等，逐渐成为航海时代的重要旅程角色。18世纪和19世纪，印度南方的伊斯兰商人会同时在孟加拉湾的两岸拥有家庭，他们娶当地妇女作第二个太太。

孟加拉

对曾位居于世界历史中心的孟加拉湾，其航海发展的历程更具有象征意义，不仅代表着人类航海发展的重要地区，更凸显其在大海十字路口的关键地位，其今昔兴衰更迭，更标志着航海时代的重大转变与兴衰。

孟加拉

孟加拉湾海上之兴起和没落，虽然注记着一个海洋时代的消逝和结束，但也可以期待孟加拉湾正信誓旦旦地在另一波地缘政经战略高涨之际，势必将孟加拉湾带回到原有海洋轴心的战略地位上。

孟加拉湾女性

曾位居全球历史中心的孟加拉湾，曾经的繁荣与兴盛，却淹没在无情的浪涛之中，颇令人费解。