今年初，上汽奥迪品牌旗下首款国产车型——A7L正式上市，而随后不久，上汽奥迪再度宣布，旗下首款纯电动车，也是品牌首款SUV车型——奥迪Q5 e-tron正式上市。作为一款纯电动中大型SUV，首先售价带来了诸多惊喜，目前新车官方售价区间为39.55-51.00万元，如果各位熟悉奔驰EQC、宝马iX3等竞品，一定能够感受到这个定位是多么有诚意，意味着大家最低只需要40万预算就能买到一款品质出色的豪华纯电中大型SUV。

所以在高一级的前提下，有相同价格不就很好体现出性价比了呢？而且奥迪Q5 e-tron为保证品质，采用了MEB平台打造，这也是大众耗费数百亿资金研发的纯电车平台，所以大家别看名字和Q5L有些接近，它们没有任何关系，从定位再到尺寸等各个细节，Q5 e-tron都是一款独立的全新产品。值得一提的是，新车还是一款标配第三排座椅的中大型SUV，实用性表现在同级豪华品牌中也比较少见。

从具体尺寸数据来看，4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距，在中大型SUV这个级别属于比较讨巧，一是新车轴距肯定符合定位，二是车长相对来说入门些，但是可以带来更出色的灵活性，在城市中行驶显然很重要。再就是这个尺寸可以满足对第三排座椅所需要的空间，因为是纯电平台打造，车辆内部空间是最大优化，以本次实车体验来看，第二排座椅移动到最后时，腿部有超过两拳的余量，头部还有超过一拳的空间。

所以满足了对实用性需求，我们就可以接着聊聊其它方面表现，比如说驾驶层面，这也是我们靠前次试驾Q5 e-tron。先来和各位介绍一下动力，目前新车分为40 e-tron和50 e-tron quattro两种版本，区别在于单电机和双电机，像前者采用的单电机布局，拥有最大功率150kW，峰值扭矩为310N·m，而后者采用双电机，综合最大功率225kW，最大扭矩为460N·m。以此次试驾的后者为例，新车官方百公里加速仅为6.7秒。

就这样的动力表现，显然是可以满足多数消费者的驾驶需求。此外在细节配置上，上汽奥迪也为Q5 e-tron准备了诸多惊喜，比如灯组部分，先是标配了矩阵式全LED光源，还配有自动头灯、自适应远近光等丰富功能，更重要的是，新车日间行车灯支持4种独特的显示效果，用户可根据心情切换。再就是尾部，贯穿式尾灯组设计也能够带来不错辨识度，毕竟宽度可观且内部结构较为复杂。

如果还想要了解更多配置，我们可以进入车内，首先是Q5 e-tron采用了奥迪最新一代数字虚拟座舱设计理念，因此科技感较为凸出。而在亮点功能上应用了AR-HUD抬头显示系统、Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统等，可以更好帮助驾驶员提升行车安全性。

总结：要说空间、动力，在Q5 e-tron身上都称得上惊喜，而价格更是让这些惊喜成为了实打实的亮点，让更多消费者感受到上汽奥迪的诚意。所以在预售开始，该车预定量超4万台，成为同级最为出色的纯电动SUV，那就让我们期待它在未来更出色的市场表现吧。