2017年12月13日，来自交通运输部的数据显示，自ETC全国联网以来，截至2017年4月底，ETC用户已经突破5000万。2017年6月底汽车保有量达2.05亿，这意味着平均每4辆汽车就有1辆安装了ETC。

　　传统ETC的发行需要用户到线下排队办理预约安装，随着ETC市场需求的快速增长，一些问题也逐渐呈现出来：

　　1.申办困难

　　个人车辆办理ETC，还需要携带有效身份证原件和车辆行驶原件，前往指定的银行或高速公路服务网点办理OBU及指定的储值卡、记账卡或对应信用卡，且光是排队办理就需要花费不少的时间。

　　2.充值不便

　　目前国内的ETC系统都是采用“一车一卡一标签”的模式。以江苏为例，99%的储值卡充值都需要到高速公路服务网点或银行网点才能进行充值，而且充值时还要准备充值读卡器，流程非常繁琐。

　　3.信用卡盗刷风险

　　如果用户下车后不慎将信用卡遗忘在OBU内，还存在信用卡被盗刷风险。

　　4.发票领取麻烦

　　目前，高速公路ETC的行程扣费发票，需要用户次月去指定的网点打印纸质发票，或者使用电脑在第三方平台注册账号下载电子发票，领取流程麻烦费时。

　　在“互联网+”浪潮已经走到我们眼前的今天，交通运输领域百花齐放。为进一步落实《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》，解决用户出行痛点，促进“互联网+”便捷交通发展，在交通运输部路网监测与应急处置中心指导下，高朋集团携手微信团队推出ETC助手小程序，利用微信平台的强大连接能力，把人的支付和交互能力赋予车，助力社会交通效能的大幅提高。

　　据悉，ETC助手小程序是按照交通运输部路网监测与应急处置中心的ETC互联网发行规则的要求，利用腾讯征信、微信支付、腾讯优图等能力，在微信小程序内实现“在线申请-实名认证-绑定微信支付-在线激活-免密支付-无感通行”闭环体验的在线ETC发行平台，目前已得到了江苏、广东等省市的大力支持。

第二部分：如何开通一个小商店

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