小编了解到，昨日，韵达快运推出了定位是10-68KG的168大件包裹产品的服务。

此外，韵达还给出了三大承诺：①优先转运，优先派送;②40KG以内免费送货上楼，41-68KG收取小额上楼费;③闪电理赔，优先赔付，理赔金额≤1000元，上报仲裁5个工作日内，赔付到账。

事实上，韵达早已“盯”上大件快递市场，并“预谋已久”。

2017年10月10日，韵达快运全国同时起网;2018年1月，快运在江苏、浙江、上海、安徽、山东、福建六省市区域内实现无盲区覆盖;2018年4月，入驻淘宝、拼多多，正式面向全网开通电商业务;2018年8月，上线试点“韵准达”;2018年9月，入驻京东物流平台，成为战略合作伙伴;2018年9月4日，第一票菜鸟电子面单发货试点成功;2018年12月，10-30KG电商件全网开通，上线了等通知放货、短信通知服务，快运电子面单成功上线，10-30KG电商件升级为168大件。

的确，从市场规模上来看，大件快递市场着实诱人。根据贝恩咨询发布的数据数据预测，大家电、家装等品类到2020年的电商渠道渗透率将分别达到55%、25%。受益于大件电商渗透率提升，电商大件市场5-30KG公斤段增速将达到25%，30-100KG公斤段增速将达到20%。预计5年内，这个细分市场的规模将超万亿。其实，大件快递诱人蛋糕的香气也逐渐引来了众多分食者，这一领域逐渐变得热闹起来。况且，深耕零担物流长达22年的德邦董事长崔维星也曾表示，“以前一眼望去没对手，现在全是对手。”目前，除了韵达快运，德邦快递、安能快递、优速快递、速尔快递、顺丰速运、中通快运等也在筹划布局。